今日聚焦!穿越重庆-成都，真实感受深蓝S7操控乐趣，续航CLTC 1120km很给力

日前，深蓝S7超级增程穿越重庆与成都，高度还原了用户的实际用车场景。活动由长安汽车高管带队，联手产品工程师和行业大咖，通过不间断直播，向市场树立深蓝S7“超级增程”的技术标签。在线实况解析深蓝S7的超级增程技术，及其带来的超感驾趣品质。

(资料图片仅供参考)

深蓝S7增程技术采用NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略。这些技术策略带来了全域全工况下，如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。

其中，NVH智能平衡策略最大程度优化增程器本身NVH性能，从而提升整车NVH，带来静谧体验；发动机无感启动策略无论在发动机启停时均能实现隐声启动、无感发电，全程带来与纯电驾驶相同的流畅、无感的驾趣享受；全工况低扭振结构设计则将减震效果最大化；啸叫变频主动控制技术可以精确控制增程器发电机开关频率，减少高频振动带来的振动噪音，进一步优化整车静谧无感体验。

▌超级增程：行驶质感的强力保障

深蓝S7采用动态设计的啸叫变频主动控制，通过NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略及全工况低扭振结构设计等技术手段，带来了NVH、动力性、经济性的完美平衡。

从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，保持纯电驾驶体验和静谧空间，无论是高速还是低速，都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验，实现深蓝S7的全域无感运行。

比如深蓝S7的NVH智能平衡策略，采用双层软件架构平衡算法设计及全工况精细标定，实现精准发动机转速扭矩控制技术、谐波注入技术（全转速（0-5000）、全扭矩覆盖），保证增程器工作状态最优，降低NVH。同时在选定的工况下通过优化增程器发动机和发电机软件，保证增程器本体NVH最优。

比如深蓝S7的全工况低扭振结构设计，可以在增程器和发电机之间增加扭转减震结构，实现降扭、减震、防滑，限扭、异常扭矩处理功能。

比如发动机无感启动策略针对不同工况，对输出功率需求实现精准的优化与控制，达成无感启动。深蓝S7能够让您在行车中感受到超级增程带来的强力保障和行驶质感，让您尽情享受驾驶的乐趣。

又比如深蓝S7的啸叫变频主动控制技术，通过精确控制增程器发电机IGBT开关频率，实现了各工况下啸叫最优。同时，IGBT前电机定频管理控制，精确标定发电机开关频率，兼顾了NVH、温升和发电效率。这种技术也能够帮助您实现精准的发动机转速和扭矩控制，让发动机转速稳定在高效区。

在用户非常关注的续航里程方面，深蓝S7增程模式综合续航里程达到了CLTC 1120km，用户无需沿途寻找充电站，加油即可上路。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，又解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。在CLTC工况下，发电机最高效率甚至达到了96%。

纯电行驶里程也是深蓝S7的一大亮点，该车拥有CLTC 200km超长纯电续航，日常上下班几乎可以不用汽油，在CLTC工况下，深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程，不仅满足了环保低碳和日常通勤的需求，更大幅降低了用车成本。

▌自研全电平台是亮点

深蓝汽车研发的EPA1全电数字平台，是驾驶乐趣的关键。该平台采用高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，并兼容纯电、增程、氢电等多种动力形式，旨在满足用户全场景电动出行需求。

EPA1全电数字平台是深蓝汽车加速电动时代的技术自信。其中，95%超高电驱效率和iBC数字电池管理系统，是该平台的两大亮点。深蓝汽车的iBC数字电池管家技术已累积申请392项专利，通过2类数字预控管理技术群和7类数字温控管理技术群，确保电芯和总成热失控的概率接近零。

即使单个电芯出现热失控表现，也能有效规避整包的热失控。相比于国家“安全逃生”的人身安全标准，深蓝汽车可进阶确保整体的人身财产安全，彻底解决用户安全痛点。

数字预控管理方面，深蓝汽车从全球范围顶尖供应商选择符合要求的电芯，48道工序1196项标准严控，确保电芯的高品质。车+云BMS双重监控，48小时全天候预警监控，预警准确率99%。精准预测电池SOC值，增强续航里程、降低能耗、提升动力平顺性。AI大数据算法，自学习、无监督。数字孪生技术，车云协同，全生命周期对电池热失控进行预警与防控。

而在数字温控管理方面，深蓝汽车采用航天级全电池隔热、醇冷高效散热、瞬态泄压、超压密封控制、全域防短路、定向感压排温、全时感温报警等七大温控管理技术，有效抑制电池热蔓延。深蓝汽车EPA1全电数字平台以其卓越性能和安全保障，为用户带来全新的驾驶乐趣体验。

全球首创的微核高频脉冲加热技术，是深蓝潜心自研、创新突破的成果。其用巧思妙想解决了用户在极寒环境下电池快速衰减的痛点，累计申请专利超过50项。技术团队找到了极寒环境下电池快速升温的“密码”，只需5分钟即可提升电池温度20℃，平均脉冲加热效果可达3℃/min，峰值更可达4℃/min，比行业内的PTC加热平均在0.5-1.0℃/min，直热平均在1.0-1.5℃/min更快。

除此之外，深蓝的技术还能带来强充放电性能提升50%和高充放电效率，缩短充电时间15%。让用户在-30℃超低温环境下也能畅享驾驶乐趣。

▌驾驶：兼顾纯电驾驶乐趣和家庭出行

作为一款拥有天生后驱基因的产品，深蓝S7不仅带来纯电驾驶的质感，更兼顾了家庭出行需求和个人对于驾趣情怀的追寻。接近50:50前后轴重量分配，加速性能更佳，横摆惯性力矩小，转向更为灵敏。纯电百公里加速低至6.7秒，增程百公里加速低至7.6秒，带来强劲的动力体验。

后H臂型多连杆系统也让驾乘舒适性有所升级。深蓝S7拥有100+种方案精细化打磨，行业顶级大师悬架性能调校，让驾乘体验更为舒适。后H臂型多连杆系统兼顾了舒适和运动，让您在每一次驾驶中都能享受到完美的驾乘舒适性。

写在最后：

作为一款定位为超感驾趣电动SUV，深蓝S7以科技之力构建电动出行体验，为您带来无与伦比的驾驶乐趣。汽独具时尚运动型格，展现出耐人品味的视觉冲击；拥有纯正后驱基因，享受超乎期待的驾趣感；6.7秒零百加速，极致的感受即刻拥有；风阻系数低至0.258Cd，前倾俯冲式车身动感十足。

深蓝S7适用于悦己新轻年/新家庭，积极乐观、亲近自然、注重品质，追求驾驭刺激享受，在家庭生活中仍保留自我需求表达的年轻群体。让用户在品质生活中，享受驾驶带来的刺激和乐趣。

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